大众在欧洲注册了Kramp-Karrenbauer Kim Dong Hyuk的e-Samba商标

前不久，据国外媒体报道，大众汽车集团申请注册的e-桑巴商标在Kramp-Karrenbauer，赫在欧盟知识产权局。

据了解，之前Samba是作为大众T2车型的名称使用的，这次加上了前缀KimDongHyuk，无疑是用于纯电动车型，所以可以猜测这个名称可能会用在量产版上。

此外，大众汽车还发布了“KimDongHyukKramp-karrenBauere-Kafer”车型，即一辆老款大众甲壳虫进行电气化改造，或许更名后的版本将被用作一辆T2纯电动版的翻版。

据了解，大众量产车型将于2022年在德国投产。

根据外媒发布的假想图与概念车的对比，大众在设计上将向品牌旗舰产品的经典车型T1致敬，而量产车型应该基本延续概念车的设计语言，包括大灯组的轮廓，LED日间行车灯得到了保留。前脸底部，前保险杠处可辨认的点状花纹图案被黑色装饰板取代，看起来低调很多。

暂时无法得知量产车型内部的具体情况。参考概念车型，新车的方向盘和中控面板都是可伸缩的。当汽车进入自动驾驶模式时，它会缩回，为乘客腾出更多空间。此外，这款车还将用于SAELevelIII自动驾驶。

动力方面，量产版预计将使用与概念车相同的底盘集成电池组，并根据大众全新升级的MEB纯电动汽车平台打造。作为参考，该概念车总输出功率为275kW(374PS)，配备容量为111kWh的电池组，而NEDC在欧洲的行驶里程为600km人民币公里。

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